斷面形狀類(lèi)似于大寫(xiě)拉丁字母H的一種經(jīng)濟(jì)斷面型材，又叫萬(wàn)能鋼梁、寬緣(邊)工字鋼或平行翼緣工字鋼。H型鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分，又稱(chēng)為腰部和邊部。鋼筋廠由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，H型鋼應(yīng)用廣泛，連云港鋼筋主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑，尤其是地震活動(dòng)頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤壩工程;各種機(jī)器構(gòu)件。

連云港鋼筋尺寸外形：1）公稱(chēng)直徑范圍及推薦直徑鋼筋的公稱(chēng)直徑范圍為6～50mm，標(biāo)準(zhǔn)推薦的鋼筋公稱(chēng)直徑為6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50mm。2）帶肋鋼筋的表面形狀及尺寸允許偏差帶肋鋼筋橫肋設(shè)計(jì)原則應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼筋廠生產(chǎn)的產(chǎn)品橫肋與鋼筋軸線的夾角β不應(yīng)小于45度，當(dāng)該夾角不大于70度時(shí)，鋼筋相對(duì)兩面上橫肋的方向應(yīng)相反；橫肋公稱(chēng)間距l(xiāng)不得大于鋼筋公稱(chēng)直徑的0.7倍；橫肋側(cè)面與鋼筋表面的夾角α不得小于45度；鋼筋相鄰兩面上橫肋末端之間的間隙（包括縱肋寬度）總和不應(yīng)大于鋼筋公稱(chēng)周長(zhǎng)的20%；當(dāng)鋼筋公稱(chēng)直徑不大于12mm時(shí)，相對(duì)肋面積不應(yīng)小于0.055；公稱(chēng)直徑為14mm和16mm時(shí)，相對(duì)肋面積不應(yīng)小于0.060；公稱(chēng)直徑大于16mm時(shí)，相對(duì)肋面積不應(yīng)小于0.065。相對(duì)肋面積的計(jì)算可參考附錄C。帶肋鋼筋通常帶有縱肋，也可不帶縱肋；3）長(zhǎng)度及允許偏差a、長(zhǎng)度鋼筋通常按定尺長(zhǎng)度交貨，具體交貨長(zhǎng)度應(yīng)在合同中注明；鋼筋可以盤(pán)卷交貨，每盤(pán)應(yīng)是一條鋼筋，允許每批有5%的盤(pán)數(shù)（不足兩盤(pán)時(shí)可有兩盤(pán)）由兩條鋼筋組成。其盤(pán)重及盤(pán)徑由供需雙方協(xié)商確定。b、長(zhǎng)度允許偏差鋼筋按定尺交貨時(shí)的長(zhǎng)度允許偏差不得大于±25mm；當(dāng)要求最小長(zhǎng)度時(shí)，其偏差為+50mm；當(dāng)要求最大長(zhǎng)度時(shí)，其偏差為-50mm。c、彎曲度和端部，鋼筋端部應(yīng)剪切正直，局部變形應(yīng)不影響使用。

連云港鋼筋的規(guī)格要求應(yīng)在進(jìn)出口貿(mào)易合同中列明。一般應(yīng)包括標(biāo)準(zhǔn)的牌號(hào)（種類(lèi)代號(hào) ）、鋼筋的公稱(chēng)直徑、公稱(chēng)重量（質(zhì)量）、規(guī)定長(zhǎng)度及上述指標(biāo)的允差值等各項(xiàng)。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)推薦公稱(chēng)直徑為6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm的螺紋鋼系列。供貨長(zhǎng)度分定尺和倍尺二種。我國(guó)出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6～12m，日本產(chǎn)螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5～10m；國(guó)產(chǎn)內(nèi)銷(xiāo)螺紋鋼若合同中無(wú)注明要求時(shí)，通常定尺為9m、12m兩個(gè)長(zhǎng)度。鋼筋廠生產(chǎn)的產(chǎn)品外觀質(zhì)量①表面質(zhì)量。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)螺紋鋼的表面質(zhì)量作了規(guī)定，要求端頭應(yīng)切得平直，表面不得有裂縫、結(jié)疤和折疊，不得存在使用上有害的缺陷等。②外形尺寸偏差允許值。螺紋鋼的彎曲度及鋼筋幾何形狀的要求在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中作了規(guī)定。 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) GB1499.2-2007（鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋） GB1499.2-2007/XG1－2009《鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單；GB/T 2101—2008（型鋼驗(yàn)收 、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書(shū)的一般規(guī)定）；GB1499.1～GB1499.3（混凝土用鋼筋）；JIS G3112—87（98）（鋼筋混凝土用棒鋼）；JISG3191—66（94）（熱軋棒鋼和卷棒鋼的形狀、尺寸、重量及其容許差）；BS4449—97（混凝土結(jié)構(gòu)用熱軋鋼筋）。

能夠絕不生動(dòng)地說(shuō)，H型鋼早已占有了人們衣食住行的每一個(gè)層面。小到家中的門(mén)邊框洗手間的室內(nèi)裝修，大到天上飛的飛機(jī)場(chǎng)、海底游的貨輪，乃至是暢游在外星的各種各樣的宇宙空間四軸飛行器，能夠見(jiàn)到有這類(lèi)原材料的存有。鋼筋廠往往可用在那么多地區(qū)，確實(shí)由于這類(lèi)原材料的特性太好，特性太突顯，加上連云港鋼筋生產(chǎn)加工起來(lái)比別的原材料更放心更便捷，因而才可以那么大范疇的應(yīng)用。這兒就來(lái)詳細(xì)介紹一下這類(lèi)原材料的一些簡(jiǎn)易的特性。大家往往會(huì)很多的應(yīng)用，一個(gè)關(guān)鍵的要素就是說(shuō)在選用了該原材料之后，成本費(fèi)的節(jié)約是一個(gè)挺大的優(yōu)點(diǎn)。例如農(nóng)用車(chē)器械在不久發(fā)布的那時(shí)候，在人們國(guó)家的價(jià)錢(qián)通常是較為高的，而農(nóng)戶(hù)盆友平常收益原本就并不是非常的高，要想選購(gòu)這種農(nóng)用車(chē)器材，是徹底不實(shí)際的。

連云港鋼筋一般采用高線生產(chǎn)，其生產(chǎn)過(guò)程可以分為以下幾個(gè)步驟：一、通過(guò)步進(jìn)式加熱爐將方坯加熱至1100攝氏度以上；二、加熱后的方坯出爐，進(jìn)行高壓水除鱗；三、進(jìn)入粗軋機(jī)軋制，粗軋機(jī)為熱連軋機(jī)組；四、粗軋后的軋件進(jìn)入水冷段進(jìn)行降溫，以控制其內(nèi)部金相組織；五、離開(kāi)水冷段后進(jìn)入中軋機(jī)和精軋機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步軋制；六、精軋后的軋件由吐絲機(jī)吐出形成盤(pán)卷狀；七、鋼筋廠的線材在空冷段中冷卻前進(jìn)；八、在空冷段的末端，線材由集卷器打成卷筒狀；九、打成卷筒狀后的線材送入打捆機(jī)打捆；十、進(jìn)入成品庫(kù)。

連云港鋼筋常用的分類(lèi)方法有兩種：一是以幾何形狀分類(lèi)，根據(jù)橫肋的截面形狀及肋的間距不同進(jìn)行分類(lèi)或分型，如英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)（BS4449）中，將螺紋鋼分為 Ⅰ型、Ⅱ 型。這種分類(lèi)方式主要反應(yīng)鋼筋廠生產(chǎn)的螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類(lèi)（級(jí)），例如我國(guó)現(xiàn)行執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，螺紋鋼為（G B1499.2-2007）線材為1499.1-2008）中，按強(qiáng)度級(jí)別（屈服點(diǎn)/抗拉強(qiáng)度）將螺紋鋼分為3個(gè)等級(jí)；日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JI SG3112） 中，按綜合性能將螺紋鋼分為5個(gè)種類(lèi)；英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)（BS4461）中，也規(guī)定了螺紋鋼性能試驗(yàn)的 若干等級(jí)。此外還可按用途對(duì)螺紋鋼進(jìn)行分類(lèi)，如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋 混凝土用熱處理鋼筋等。