H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此,H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用萬能軋機軋制H型鋼。泰州線材腹板在上下水平輥之間進行軋制,翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用萬能軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在萬能機架后設(shè)置軋邊端機,俗稱軋邊機,以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。線材價格在實際軋制操作中,把這兩座機架作為一組,使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a),或者是令軋件通過由幾架萬能機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位,由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動,軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀,應(yīng)使粗軋機組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應(yīng)的立輥表面呈3°~8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角,設(shè)置成品萬能軋機,又叫萬能精軋機,其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角,一般不大于20′,立輥呈圓柱狀(圖2d)。
方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管,也稱為鋼制冷彎型材。泰州線材是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。線材價格綜合力學性能好,焊接性,冷,熱加工性能和耐腐蝕性能均好,具有良好的低溫韌性。方管的用途有建筑,機械制造,鋼鐵建設(shè)等項目, 造船,太陽能發(fā)電支架,鋼結(jié)構(gòu)工程,電 力工程,電廠,農(nóng)業(yè)和化學機械,玻璃幕墻,汽車底盤,機場,鍋爐建造,高速路欄桿,房屋建筑,壓力容器,石油儲罐,橋梁,電站設(shè)備,起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件等。
線材在國民經(jīng)濟中具有重大的地位和作用。在國外工業(yè)發(fā)達國家,線材很少直接使用,70%以上線材加工成制品后使用,這樣能充分發(fā)揮出鋼材的潛能,達到節(jié)約鋼材的目的。我國線材加工比不到30%,在這方面還有很多工作要做。雖然我國線材加工量比較低,但是線材制品總產(chǎn)量在世界還是名列前茅。泰州線材制品廣泛用于煤炭、礦山、冶金、機械、建筑、石油、化工、航空、電子、海運、通訊、林業(yè)、水產(chǎn)、鐵路、交通、輕工等國民經(jīng)濟各部門和國防軍工部門,在國民經(jīng)濟中占有十分重要的地位。例如:煤礦從井下每提升10萬噸煤平均耗用約5t鋼絲繩;采伐1萬m3木材平均耗用約3t鋼絲繩;海洋水產(chǎn)作業(yè)中每捕獲1000t魚平均耗用3.5t鋼絲繩;每1000只汽車子午線輪胎平均耗用約7t輪胎鋼簾線;每1000t焊接鋼結(jié)構(gòu)件平均耗用約20t焊接材料; 每1000輛轎車平均耗用懸掛簧彈簧鋼絲約10t:僅從以上部分用戶線材價格制品消耗定額數(shù)據(jù)資料看,已足以證明線材制品行業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的重要性,其作用和位是明顯的,是不可缺少和替代的。
泰州線材的用途主要歸納為兩種:一作建筑材料用;二作拉絲的原料。作建筑材料用的線材,鋼種有普通低碳鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼和碳素彈簧鋼等。品種有圓形和螺紋形,規(guī)格直徑為6~25毫米的應(yīng)用最多,直徑為28~32毫米的也常應(yīng)用。作為建筑材料的線材,要求保證化學成分并具有可焊性,要求物理性能均勻與穩(wěn)定,以利于冷彎、冷拉與冷拔。建筑工程用的各種規(guī)格直徑的線材都希望成盤卷狀交貨,以便于按長度需要任意截取從而避免浪費。作為拉絲原料的線材,雖然鋼種較多,但品種只有圓形的。為減少拉拔次數(shù),直徑一般為5~9毫米,特殊用途的也使用直徑大于10毫米的線材。作為拉絲原料的線材,要求保證化學成分和物理性能均勻與穩(wěn)定,金相組織盡可能索氏體化,尺寸應(yīng)精確,表面應(yīng)光潔,氧化鐵皮薄而利于清除??偟膩碚f,線材的用途很廣,在國民經(jīng)濟各個部門中線材占有重要的地位。有的線材價格軋制以后可直接使用,主要作鋼筋混凝土的配筋和焊接結(jié)構(gòu)件用;有的則作為再加工原料,經(jīng)過再加工后使用。例如,經(jīng)過拉拔成為各種鋼絲,再經(jīng)捻制成為鋼絲繩,或再經(jīng)編織成鋼絲網(wǎng);經(jīng)過熱鍛或冷鍛成鉚釘;經(jīng)過冷鍛及滾壓成螺栓,以及經(jīng)過各種切削加工及熱處理制成機器零件或工具;經(jīng)過纏繞成型及熱處理制成彈簧等等。
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