南通線材的規(guī)格要求應(yīng)在進(jìn)出口貿(mào)易合同中列明。一般應(yīng)包括標(biāo)準(zhǔn)的牌號（種類代號 ）、鋼筋的公稱直徑、公稱重量（質(zhì)量）、規(guī)定長度及上述指標(biāo)的允差值等各項。我國標(biāo)準(zhǔn)推薦公稱直徑為6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm的螺紋鋼系列。供貨長度分定尺和倍尺二種。我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6～12m，日本產(chǎn)螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5～10m；國產(chǎn)內(nèi)銷螺紋鋼若合同中無注明要求時，通常定尺為9m、12m兩個長度。線材價格生產(chǎn)的產(chǎn)品外觀質(zhì)量①表面質(zhì)量。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對螺紋鋼的表面質(zhì)量作了規(guī)定，要求端頭應(yīng)切得平直，表面不得有裂縫、結(jié)疤和折疊，不得存在使用上有害的缺陷等。②外形尺寸偏差允許值。螺紋鋼的彎曲度及鋼筋幾何形狀的要求在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中作了規(guī)定。 標(biāo)準(zhǔn)號 GB1499.2-2007（鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋） GB1499.2-2007/XG1－2009《鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋》國家標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單；GB/T 2101—2008（型鋼驗收 、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定）；GB1499.1～GB1499.3（混凝土用鋼筋）；JIS G3112—87（98）（鋼筋混凝土用棒鋼）；JISG3191—66（94）（熱軋棒鋼和卷棒鋼的形狀、尺寸、重量及其容許差）；BS4449—97（混凝土結(jié)構(gòu)用熱軋鋼筋）。

南通線材是熱軋型鋼中斷面尺寸最小的一種。在我國一般直徑5～9毫米共八種規(guī)格的成卷供應(yīng)的熱軋圓鋼稱為線材。線材因以盤卷交貨，故又稱為盤條。國外對線材的概念和我國略有不同，除圓形斷面外也有其他形狀，其直徑由于需求情況和生產(chǎn)技術(shù)水平不同而不一致。根據(jù)軋機(jī)的不同可分為高速線材（高線）和普通線材（普線）兩種。線材價格一般用普通碳素鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成。按照鋼材分配目錄和用途不同，線材包括普通低碳鋼熱軋圓盤條、優(yōu)質(zhì)碳素鋼盤條、碳素焊條盤條、調(diào)質(zhì)螺紋盤條、制鋼絲繩用盤條、琴鋼絲用盤條以及不銹鋼盤條等。

斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經(jīng)濟(jì)斷面型材，又叫萬能鋼梁、寬緣(邊)工字鋼或平行翼緣工字鋼。H型鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分，又稱為腰部和邊部。線材價格由于具有上述優(yōu)點，H型鋼應(yīng)用廣泛，南通線材主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑，尤其是地震活動頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤壩工程;各種機(jī)器構(gòu)件。

南通線材顧名思義就是像線材一樣盤在一起的螺紋鋼，一般市面上的就是6.5-8.0-10-12-14的居多。一般在交貨的時候，盤螺都實行過磅，主要是由于盤螺是盤著的，不能進(jìn)行檢尺。同時，2012年的鋼材市場上，盤螺只有三級的，二級盤螺已經(jīng)淘汰。盤螺優(yōu)點：螺紋鋼只有9-12的，盤螺則可以按需求隨意截取。螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱，屬于小型型鋼鋼材，主要用于鋼筋混凝土建筑構(gòu)件的骨架。在使用中要求有一定的機(jī)械強(qiáng)度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。線材價格的原料鋼坯為經(jīng)鎮(zhèn)靜熔煉處理的碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼，成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用萬能軋機(jī)軋制H型鋼。南通線材腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用萬能軋機(jī)尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬能機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。線材價格在實際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架萬能機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品萬能軋機(jī)，又叫萬能精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。

螺紋鋼筋的連接方法主要有綁扎搭接、機(jī)械連接和焊接三種,但無論哪一種連接方式其都需遵循以下精軋螺紋鋼筋的連接原則。另外,在精軋螺紋鋼筋連接區(qū)域應(yīng)采取必要的構(gòu)造措施,在縱向受力鋼筋搭接長度范圍內(nèi)應(yīng)配置橫向構(gòu)造鋼筋或箍筋. 首先,在購買識精軋螺紋鋼時,從外觀尺寸看,可用游標(biāo)卡量具簡單測量實際尺寸是否比標(biāo)明尺寸小約一個規(guī)格左右或更多.同時有些偽劣精軋螺紋鋼通過軋扁的方式來欺騙人的視覺,因而從精軋螺紋鋼端面觀察其為扁橢圓形,而正規(guī)材端面應(yīng)基本為圓形;其二,從表面質(zhì)量看,偽劣精軋螺紋鋼由于用土坯軋制,其表面質(zhì)量差,常帶有結(jié)疤等缺陷,有整體粗糙感.同時有些小精軋螺紋鋼廠家由于加熱溫度、軋制速度不夠,表面顏色偏紅;無論是家裝使用照舊如今施工人們都廣泛的使用精軋螺紋鋼，良好的材料吻合人們使用的規(guī)則風(fēng)俗。南通線材在之前所有的鋼鐵材料的基礎(chǔ)之上不斷的發(fā)展變化，線材價格的優(yōu)勢在于防震的效果分外很是好。鹽城鋼材辨別真?zhèn)尉o張的一步就是檢驗表面質(zhì)量，合格的產(chǎn)品表面是不允許有裂痕或者是其他形式的疤，這些都是不合格的產(chǎn)品才會出現(xiàn)的事情。所以就是檢查精軋螺紋鋼表面是不是完整的。精軋螺紋鋼的成品質(zhì)量都是隨著熔煉和溫度進(jìn)行變化的，所以這也是我們進(jìn)行辨別的方式之一。其三,正規(guī)鋼材在精軋螺紋鋼廠家出廠時大多大捆包裝,成捆鋼材上均掛有與實物相對應(yīng)的金屬標(biāo)牌,標(biāo)明精軋螺紋鋼廠家、鋼材牌號、批號、規(guī)格及檢驗代號等.而偽劣精軋螺紋鋼由于生產(chǎn)條件簡陋,無大型吊裝設(shè)備,大多小捆包裝或散裝,無金屬標(biāo)牌、無質(zhì)量保證書。 一、在同一跨度或同一層高內(nèi)的同一受力鋼筋上宜少設(shè)連接接頭,不宜設(shè)置2個或2個以上接頭. 二、軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得采用綁扎搭接頭. 三、精軋螺紋鋼廠家建議您的精軋螺紋鋼接頭應(yīng)盡量設(shè)置在受力較小處,贏避開結(jié)構(gòu)受力較大的關(guān)鍵部位.抗震設(shè)計時避開梁端、柱端箍筋加密范圍,如必須在該區(qū)域連接,則應(yīng)采用機(jī)械連接或焊接. 四、當(dāng)受拉鋼筋的直徑d>25mm及受壓鋼筋的直徑d>28mm時,不宜采用綁扎搭接接頭. 五、接頭位置宜互相錯開,在連接范圍內(nèi),接頭鋼筋面積百分率應(yīng)限制在一定范圍內(nèi).